Vought F-8 Crusader 1955-1999 - Planes and Pilots 15

Die Reihe Planes and Pilots befasst sich in jeder Ausgabe mit einem bestimmten Flugzeugmuster.
Durch den Bau der Crusader, des ersten Überschall-Flugzeuges der US-Marine, gelang es Vought, den Erfolg, den sie mit dem legendären WKII-Jäger, der F4U Corsair hatten, zu wiederholen. 1250 Exemplare des Musters wurden gebaut. Dieser Jäger mit seinen ungewöhnlichen hydraulisch verstellbaren Tragflächen machte seinen Jungfernflug im März 1955 und wurde während seiner 30-jährigen Karriere bei über siebzig Navy und Marine Corps Geschwader in Dienst gestellt.
Erstmals im Herbst 1962 während der Kubakrise eingesetzt, verdiente die Crusader sich in der ersten Hälfte des Vietnam-Krieges, in dem sie achtzehn bestätigte Abschüsse verzeichnete, den inoffiziellen Titel des "MiG Master".
Nach und nach durch effektivere Jäger wie die F-4 Phantom II und die F-14 Tomcat ersetzt, beendete der "Last Gunfighter", wie sie genannt wurde, gegen Ende der achtziger Jahre die Karriere in den Vereinigten Staaten in den Reserve-Einheiten und der Photoaufklärung.
Frankreich, mit Ausnahme der Philippinen einziger Exportkunde, hatte spezielle Crusaders entwickelt, um von seinen kleinen Flugzeugträgern aus zu operieren, und die letzte "Crouze" der Aéronavale, und damit die letzte F-8 weltweit, wurde im Oktober 1999 außer Dienst gestellt.
Neben der Entwicklungsgeschichte legt der Band besonderes Augenmerk auf die Farbgebung und Markierungen verschiedenster Versionen. Nach einer mit Farbfotos illustrierten Einführung in die Geschichte des Musters, präsentiert der Band auf 82 Seiten anhand Dutzender brillanter Farbprofile die verschiedenen Bemalungen und Markierungen, mit denen das Flugzeugmuster in den einzelnen Einheiten der US Navy sowie in den Luftwaffen von Frankreich und den Philippinen eingesetzt wurde. Eine unerschöpfliche Fundgrube für Flugzeugmodellbauer!

Format: 24 x 20 cm, 82 Seiten, englisch

Vought F-8 Crusader 1955-1999 - Planes and Pilots 15

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