UA72171 WWII German V1 Missile Railway Car

Eine bemannte Version der V1-Rakete, Fieseler Fi 103R Reichenberg IV, die für Selbstmordattentate auf alliierte Flugzeuge und ausgewählte Ziele bestimmt ist. Das Selbstmordflugprogramm sollte nach Kriegsende 1945 durchgeführt werden. Offiziell wurde von den deutschen Militärbehörden der Begriff "Rammen" verwendet, jedoch war die Möglichkeit, den Piloten aus der Rakete zu holen, aufgrund der hohen Geschwindigkeit und der Tatsache, dass sich die Cockpitabdeckung direkt unter dem Strahltriebwerk befand, praktisch nicht vorhanden Einlass, zusätzlich nur um 45 Grad geneigt, was es unmöglich machte, die Kabine der Rakete schnell vom Piloten abzusenken und auf einem Fallschirm zu landen. Insgesamt wurden 70 Piloten ausgebildet und 175 Fieseler Fi 103R Reichenberg IV-Maschinen hergestellt, aber ihre praktische Anwendung auf dem Schlachtfeld wurde nie erreicht. Die Fieseler Fi 103R Reichenberg IV-Rakete selbst war fast identisch mit der japanischen Yokosuka MXY7 Okha, die von japanischen Selbstmordpiloten verwendet wurde, mit dem Unterschied, dass das Cockpit des japanischen Piloten festgeschraubt war, wodurch verhindert wurde, dass die Rakete während des Fluges abflog, während das Cockpit in der Die deutsche Rakete gab eine theoretische Fluchtmöglichkeit, obwohl sie in der Praxis nicht machbar war. Technische Daten: Länge: 8 m, Spannweite: 5,72 m, Höchstgeschwindigkeit: 800 km/h, maximale Reichweite: 330 km.