UA72121 German MAN KAT1M1013 8*8 HIGH-Mobility off-road truck 1:72

MAN KAT1 ist der allgemeine Name einer Familie deutscher Lastwagen und Traktoren aus der Nachkriegszeit. Die ersten Exemplare dieses Fahrzeugs erschienen Mitte der 1970er Jahre. Seine Produktion wurde in den Jahren 1976-1981 fortgesetzt und endete mit der Produktion von etwa 9100 Fahrzeugen dieses Typs. In der schwersten Version wird der MAN KAT1 von einem einzelnen 8-Zylinder-Deutz-Motor mit 360 PS angetrieben.

Die Fahrzeugfamilie MAN KAT1 wurde entwickelt, um den Bedürfnissen der Bundeswehr nach modernen 4-, 6- und 8-Rad-Lkw und -Zugmaschinen mit möglichst vielen gemeinsamen Elementen gerecht zu werden. Die ersten Konzeptarbeiten wurden bereits 1962 initiiert, aber erst 1976 gingen die ersten Lastwagen dieser Familie in Produktion und kurz darauf in Serie. Im Allgemeinen gibt es vier Haupttypen von Autos dieser Familie. Der erste ist der MAN LKW 5 t., Ein LKW auf Basis eines vierrädrigen Fahrgestells, der zum Transport von Fracht und Soldaten eingesetzt wird. Es kann auf dem Luftweg transportiert werden. Der zweite Typ ist der MAN LKW 7 t - es ist ein sechsrädriger Lastwagen, auf dessen Fahrgestell oft Spezialfahrzeuge gebaut werden oder der eine mobile Basis für andere Waffensysteme darstellt. Der dritte Typ ist der MAN LKW 10 t - ein 8-Rad-LKW, der hauptsächlich für den Transport von Munition und Treibstoff in gepanzerten und mechanisierten Einheiten verwendet wird. Der letzte und schwerste Typ schließlich ist der MAN LKW 15 t – ebenfalls ein LKW auf 8-Rad-Fahrgestell, aber mit stärkerem Motor als der LKW 10 t, der für schwere Ingenieurarbeiten und als mobiles Fahrgestell für Roland eingesetzt wird und Patriot-Raketen. Es ist geplant, dass im Zeitraum 2018-2021 einige der älteren Versionen von MA KAT1-Lkw in der Bundeswehr durch MAN HX-Fahrzeuge ersetzt werden.