.png)
Projekt RAK - Das Raketenzeitalter begann in Rüsselsheim - Klaus F. Filthaut Sonderpreis!
Projekt RAK - Das Raketenzeitalter begann in Rüsselsheim
Dieses schön gestaltete und reich bebilderte Buch ist mehr als nur eine Luftfahrtpublikation. Es beleuchtet das Abenteuer der Raketenversuche des in den 1920er Jahren größten deutschen Automobilherstellers Opel, von den ersten wissenschaftlich empirisch durchgeführten Tests, über die Entwicklung der ersten Feststoffbooster bis zur völlig unbekannten Geheimentwicklung der Technologie mit flüssigen Treibstoffkomponenten. In vollem Umfang wird die Fülle von Raketenantriebsversuchen, die von einem kleinen Kreis von engagierten Männern um Fritz von Opel durchgeführt wurden, dokumentiert und das Erbe dieser Aktivitäten bewertet.
Die erste Hälfte von Projekt RAK konzentriert sich auf die Opel-Studien mit verschiedenen Kombinationen von Raketenmotoren und Rennfahrzeugen, Motorrädern, Fahrrädern und Schienenfahrzeugen. Der sorgfältig recherchierte Text ist gut geschrieben und voll von packenden Details und Anekdoten (u.a. über den ersten bemannten Raketenversuch der Welt am 12. März 1928). Die oft spektakulären hochwertigen Fotos sowie zahlreiche zeitgenössische Zeichnungen und Dokumente vervollständigen dabei das Erzählte. Die zweite Hälfte des Buches konzentriert sich auf die frühen Versuche mit raketengetriebenen Flugzeugen. Diese umfassen den Opel-RK 22, den Opel Storch, die Rhön-Rossitten-Gesellschaft Ente (mit der am 11. Juni 1928 die ersten bemannten Raketenflüge durchgeführt wurden), das Lippisch Raketenpfeilflügelflugzeug, das Flugzeugbau Gebrüder Müller GMG Raketenflugzeug (das weltweit erste von einer Flüssigkeitsrakete angetriebene Luftfahrzeug) und das vergleichsweise bekannte Opel-Sander-Rak 1 Raketenflugzeug.
Projekt RAK beschreibt erstmals ausführlich diese bahnbrechende Forschung in Deutschland, die vor dem Hintergrund der turbulenten Zeit zwischen den beiden Weltkriegen durchgeführt wurde. Dieses Buch ist wirklich ein Geheimtipp für Luftfahrtbegeisterte. Nicht nur die ausführliche Aufzeichnung der historisch wichtigen Ereignisse macht es lesenswert, auch die schiere Menge an teils bisher völlig unbekannten Originalfotos, die bis heute überlebt haben, ist erstaunlich.
Einige der in diesem Band enthaltenen Fotos sind wirklich einzigartig, was sowohl für die technischen Details als auch die historische Wertigkeit gilt. Sie zeigen unter anderem auch, mit welcher Lässigkeit damals der Umgang mit den gefährlichen Raketenmotoren war: eine Haltung, die auch zu tödlichen Unfällen führte. Dieses bemerkenswerte Buch schließt mit einer illustrierten Zusammenfassung, Biographien der beteiligten Hauptakteure und einem Anhang mit Bibliographie. Autor: Klaus F. Filthaut
Hardcover mit Schutzumschlag, Format 20,5 x 27 cm, 244 Seiten, hunderte s/w-Abbildungen, deutscher Text
Dieses schön gestaltete und reich bebilderte Buch ist mehr als nur eine Luftfahrtpublikation. Es beleuchtet das Abenteuer der Raketenversuche des in den 1920er Jahren größten deutschen Automobilherstellers Opel, von den ersten wissenschaftlich empirisch durchgeführten Tests, über die Entwicklung der ersten Feststoffbooster bis zur völlig unbekannten Geheimentwicklung der Technologie mit flüssigen Treibstoffkomponenten. In vollem Umfang wird die Fülle von Raketenantriebsversuchen, die von einem kleinen Kreis von engagierten Männern um Fritz von Opel durchgeführt wurden, dokumentiert und das Erbe dieser Aktivitäten bewertet.
Die erste Hälfte von Projekt RAK konzentriert sich auf die Opel-Studien mit verschiedenen Kombinationen von Raketenmotoren und Rennfahrzeugen, Motorrädern, Fahrrädern und Schienenfahrzeugen. Der sorgfältig recherchierte Text ist gut geschrieben und voll von packenden Details und Anekdoten (u.a. über den ersten bemannten Raketenversuch der Welt am 12. März 1928). Die oft spektakulären hochwertigen Fotos sowie zahlreiche zeitgenössische Zeichnungen und Dokumente vervollständigen dabei das Erzählte. Die zweite Hälfte des Buches konzentriert sich auf die frühen Versuche mit raketengetriebenen Flugzeugen. Diese umfassen den Opel-RK 22, den Opel Storch, die Rhön-Rossitten-Gesellschaft Ente (mit der am 11. Juni 1928 die ersten bemannten Raketenflüge durchgeführt wurden), das Lippisch Raketenpfeilflügelflugzeug, das Flugzeugbau Gebrüder Müller GMG Raketenflugzeug (das weltweit erste von einer Flüssigkeitsrakete angetriebene Luftfahrzeug) und das vergleichsweise bekannte Opel-Sander-Rak 1 Raketenflugzeug.
Projekt RAK beschreibt erstmals ausführlich diese bahnbrechende Forschung in Deutschland, die vor dem Hintergrund der turbulenten Zeit zwischen den beiden Weltkriegen durchgeführt wurde. Dieses Buch ist wirklich ein Geheimtipp für Luftfahrtbegeisterte. Nicht nur die ausführliche Aufzeichnung der historisch wichtigen Ereignisse macht es lesenswert, auch die schiere Menge an teils bisher völlig unbekannten Originalfotos, die bis heute überlebt haben, ist erstaunlich.
Einige der in diesem Band enthaltenen Fotos sind wirklich einzigartig, was sowohl für die technischen Details als auch die historische Wertigkeit gilt. Sie zeigen unter anderem auch, mit welcher Lässigkeit damals der Umgang mit den gefährlichen Raketenmotoren war: eine Haltung, die auch zu tödlichen Unfällen führte. Dieses bemerkenswerte Buch schließt mit einer illustrierten Zusammenfassung, Biographien der beteiligten Hauptakteure und einem Anhang mit Bibliographie. Autor: Klaus F. Filthaut
Hardcover mit Schutzumschlag, Format 20,5 x 27 cm, 244 Seiten, hunderte s/w-Abbildungen, deutscher Text
Sonderpreis! Statt 48,00 € nur noch 19,95 €! Nur 2 Exemplare auf Lager!
| VPE anzeigen: | nein |