Die Entwicklung schwerster Panzer beschäftigte die Konstruktionsbüros schon nach den ersten Panzereinsätzen Im Ersten Weltkrieg. Neben dem deutschen und englischen Militär zeigte sich auch die damalige Sowjetunion fasziniert von diesen Ungetümen. Dahinter stand die Vorstellung, die Erfahrungen vom Seekrieg auf den Landkrieg zu übertragen. Diese schweren Panzerfahrzeuge sollten sich wie Schlachtschiffe auf See über das Land bewegen und jeden Widerstand aus allen Richtungen gleichzeitig niederkämpfen können. Spätestens mit dem Auftauchen der ersten T-34-Panzer der Sowjets begann dann auch bei den Deutschen im Zweiten Weltkrieg endgültig der Wettlauf um die Entwicklung schwerer und schwerster Panzer. Michael Fröhlich widmet sich nach seinem vielbeachteten Standardwerk über den Panzerkampf-wagen »Maus« in diesem Folgeband den weiteren überschweren Konstruktionen der Wehrmacht wie der »Grille 17«, dem »Löwe VK 7001«, dem »Räumer S«, dem Mörser »Bär«, dem Mausnachfolger E-100 und dem 1000-t-Panzermörser »Urling«. Umfassend beschreibt er deren Entwicklung, Technik, Erprobung und den Verbleib der gebauten oder auch nur projektierten Fahrzeuge, mit denen vor allem Hitler hoffte, das Kriegsglück noch einmal wenden zu können, Viele seltene oder sogar noch nie gesehene Fotos und Skizzen von den Fahrzeugen vervollständigen dieses einzigartige Dokument.
Hardcover, Format 23 x 26 cm, 176 Seiten, 132 s/w-Abbildungen, 10 Farbabbildungen, 64 Strichzeichnungen
| Author: | Michael Fröhlich |
| Language: | German |
