FLUGZEUG Profile Nr. 41 'Mil Mi-8'

Artikelnummer: 5498
Kategorie: Flugzeug-Profile
Hersteller: Flugzeug Publikations GmbH

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- Die Geschichte des meistgebauten Hubschraubers der Welt -

Paperback 47 S., ca. 100-150 meist farbige Fotos, 1 s/w-Tafel A4, 1 gr. farbige Klapptafel zus. 3 x A4 - m Jahre 2001 jährte sich zum 40. Male der Erstflug dieses Hubschraubers - eines der erfolgreichsten der ganzen Luftfahrtgeschichte! Die Mi-8 wurde der Standardhubschrauber des Warschauerpaktes wie auch der Aeroflot. Hubschrauber dieses Typs flogen in allen Erdteilen, waren als fliegende Kräne auf Großbaustellen eingesetzt und machten als unverwüstliches Transportmittel die Erschließung vieler Teile Sibiriens überhaupt erst wirklich möglich. Nur mit dieser tadellos zuverlässigen Maschine gelangen Flüge über die menschenleeren Eiswüsten ohne unkalkulierbares Risiko. Überall dort, wo sich die Mi-8 im Einsatz befand und häufig noch befindet, überzeugte und überzeugt sie durch ihre einzigartige Konstruktionsphilosophie mit der ihr eigenen rationellen, robusten und zuverlässigen Bauweise. Der vorliegende Band erläutert den technischen Werdegang dieser Maschine vor dem Hintergrund der sowjetrussischen Hubschrauberentwicklung der 50er und 60er Jahre und bietet in Wort und Bild zahlreiche Beispiele für die unterschiedlichsten Einsatzformen und die damit zusammenhängenden Ausrüstungsvarianten: Schließlich ist das einer der vielseitigsten Hubschrauber der Welt! Das reichhaltige und meist farbige Fotomaterial wird ergänzt durch eine umfangreiche Tabelle mit den technischen Daten von nicht weniger als neun Varianten der Baujahre 1961 bis 1997, einen Dreiseitenriß - und vor allem durch acht schöne Farbprofile, durchwegs von NVA- und Bundeswehrmaschinen in teils erstaunlich farbenfrohem Anstrich (etwa dem Blau-Weiß der BW-Flugbereitschaft oder dem Blau-Orange der Seenotrettung). Ein Bildquellenwerk - und zugleich mehr: Ein höchst aufschlußreicher Einblick in Entwicklung und Einsätze eines legendären Hubschrauber-Klassikers!
Autor: Th. Girke / G. Bader

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